Dans le cadre de son Schéma Directeur Vélo 2021-2027, Haut-Léon Communauté (HLC) déploie une stratégie ambitieuse pour développer les modes de déplacement sur le territoire. Entre nouveaux services et aménagements de voirie sécurisés, la commune de Plouescat s’inscrit pleinement dans cette dynamique en faveur des mobilités douces.
Un enjeu de santé et d’environnement
Le développement de l’usage du vélo répond à un triple défi : environnemental, économique et de santé publique. L’objectif est de réduire la dépendance aux énergies fossiles tout en améliorant le cadre de vie des habitants. Pour les élus, il s’agit de favoriser la transition écologique, mais aussi l’attractivité du territoire en facilitant l’accès à l’emploi et à la formation par des solutions de mobilité sobres.
Zoom sur les réalisations à Plouescat
La commune a concrétisé en plusieurs projets pour encourager la pratique cycliste, tant pour le quotidien que pour les loisirs :
- Le Chausssidou de Baradozic à Poulfoën : Pour sécuriser les cyclistes sur la route départementale 330 là où les pistes classiques sont impossibles à réaliser, une « chaussée à voie centrale banalisée » a été aménagée en 2022. Ce tronçon relie notamment rue Joffre, Baradozic et Poulfoën.
- Le stationnement cyclable : * 18 supports métalliques ont été installés à proximité des commerces et services publics pour le stationnement de courte durée.
- 50 arceaux de bois dédiés au « rando-vélo » équipent désormais les sentiers littoraux, visant à limiter le stationnement sauvage.
Financement : Un effort partagé
Le déploiement de ces infrastructures repose sur une coopération financière étroite entre les différents échelons territoriaux :
| Aménagement | Coût total | Financement principal |
| Supports métalliques (18) | 2 510 € | Partagé : Commune (50%), Haut-Léon Communauté (30%), Région (20%) |
| Arceaux de bois (50) | 7 275 € | 100 % pris en charge par le programme Région-HLC-Avelo |
| Chaussidou (Baradozic) | 17 645 € HT | Partagé : Commune (50%), Haut-Léon Communauté (30%), Région (20%) |
Ces développements ne sont pas terminés et d’autres projets sont prévus dans le cadre de ce schéma (des aménagements du côté de l’intermarché notamment, ou encore une piste cyclable entre la sortie de Plouescat et l’entrée de Cléder).
